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jueves, 30 de junio de 2016

NO PUDISTE.

No pudiste,
no aguantaste,
fue superior a ti
y fatal para mi.
Intenté no besarte,
pero te acercaste,
quería alejarte,
y en mí quedaste.
Ahora la culpa es tuya,
por quererme,
y mía, por dejarte,
de ti ya no hay quien huya,
por poseerme,
y amarte.



sábado, 25 de junio de 2016

UN ZEPELIN SOBRE CABO DE PALOS












Mira que al cabo de tanto tiempo de ver fotos en la red, ya pocas te sorprenden, pero hoy sí ha sido así—Gracias a Dios —. He encontrado una digna de mención, y no es nada más ni nada menos que un dirigible sobrevolando Cabo de Palos en el año1908—según la leyenda del pie de foto —, algo digno de compartir por su rareza.

viernes, 24 de junio de 2016

ANTENA DE GUARDAMAR












Hoy, tras muchos años de curiosidad, por fin, me entero qu es exactamente la torre de Guardamar.
Según leo:
"Torreta de Guardamar, la estructura de uso militar más alta de Europa. Pertenece a la Armada Española y está vigilada por la Infantería de Marina española. Está identificada como «Radio Estación Naval - Antena LF 380 metros - Guardamar». Se utiliza para la transmisión de órdenes a submarinos sumergidos".

UNA Y MIL VIDAS

El choque era inminente, el barco pirata embestía con toda su fuerza al galeón.
El desconcierto era manifiesto, los hombres, curtidos marinos y guerreros se preparaban para recibir un cruel abordaje.
—¡Preparen las armas!
Los gritos de unos y otros casi ensordecían el crepitar de las armas. Llegó el temido momento; los garfios volaban de una cubierta  a la otra, desde los palos se lanzaban agarrados en cuerdas los temidos piratas espada en boca; el abordaje era un hecho.
—¡Fuego, fuego! —repetía una y otra vez el capitán del galeón español.
El chocar de las espadas, las hojas entrando en los humanos cuerpos llevándose las vidas de unos y de otros; bolas de plomo volando por la cubierta segando vidas. El mismísimo infierno no podría ser peor.
El galeón portador del oro de Las Indias resistía heroicamente, pero los desalmados piratas iban ganando terreno, hasta que…
—¡A cenar…!
«¡Plas!», se cerró el libro.
—Jo, ¿mamá, ahora…?
—Podrás vivir una y mil vidas en los libros, pero hay que alimentarse, hijo.

LA VIDA CÓMO UN AUTOBÚS.

Leí una vez—creo que Facebook — que la vida era como un autobús, en el que uno va haciendo su recorrido particular que es la vida. En él se van subiendo gentes, que bajan y suben a medida que avanza el recorrido. Amigos y no amigos, unos que dejan y aportan y otros que no lo hacen. Pues bien, me bajo de ese autobús, tengo que comprar uno de esos británicos; de los que tienen dos pisos, porque la gente —mi gente — ya no cabe en mi autobús normal. Quiero que algunos tengan el sitio suficiente para no bajarse nunca, y así, que se queden para siempre en mi autobús particular, en mi vida.

miércoles, 22 de junio de 2016

ME QUERÍAS, DIJISTE.

A veces me sentía parte de ti,
otras, tus despojos.
Mírame a los ojos,
Y dime, ¿qué quieres de mí?
Me querías, dijiste,
con ternura y con calma,
pero me traicionaste,
y rompiste mi alma.
Maldita seas por siempre,
malvada y traicionera,
permíteme que ante ti,
yo ya no ceda,
Y espero  te paguen,
con la misma moneda.


domingo, 19 de junio de 2016

TAN LEJOS Y TAN CERCA

Te veía,
y no te encontraba,
te miraba,
y me perdía,
junto a ti, sí,
pero tan lejos,
que te añoraba,
desde la cercanía,
ni me atreví,
a decir que,
yo allí estaba,
porque tan lejos,
y tan cerca,
nuestras almas,
se separaban,
 y no por mi,
 sino por ti,
 mi bien amada.

sábado, 18 de junio de 2016

SOBRE LA CREATIVIDAD.

Admiro la creatividad y, aún más, a la gente que la hace. A los que se suben a un escenario frente a mucha gente y hacen lo que les apasiona, independientemente de si lo hace mejor o peor. Hay que tener mucho valor para hacer esto; y siempre deben ser aplaudidos. A los que escriben y publican sus cosas, a los que pintan, a los que componen, ya sean versos o canciones.
Pero lo que no admiro es lo mal recompensada que está la creatividad. Para unos es fuente de ingresos, y para otros una afición que, a veces, les cuesta hasta el dinero; pues el tiempo invertido nunca se cuenta, se cambia gratuitamente por ilusión. Y en muchísimos casos, la diferencia entre unos y otros está marcada por una línea tan delgada, que es casi imperceptible.

viernes, 17 de junio de 2016

AMOR Y DESAMOR EN LA RED

Por mucho que quiera,
en ti la vista sigue ganando
a tus sentimientos,
qué tonta eres,
qué falsa,
mucho tralarí y
al final tralará para el figurín,
puta mentirosa,
que solo con la vista deseas.
Ya, ya vendrán luego
las noches sola,
 ya, ya vendrán,
 tus llantos a mi pantalla,
 tu sensibilidad y demás,
¡ Por culo te van a dar!
a ti y a tus sentimientos
por zorra y  por malvada,
por interesada,
 ya no eres amada.
Elegiste al figurín,
y así te fue querida,
 ni tocada ni besada,
 rechazada.
y encima, te dijo
cuando te vio al fin:
Tralarí que te vi.

LEÍDO AL PASAR. MARIO DE ANDRADE.

Leído al pasar, y no tengo por menos que compartir este texto de Mario de Andrade 
Poeta, novelista, ensayista y musicólogo brasileño. Sin desperdicio.

Conté mis años y descubrí, que tengo menos tiempo para vivir de aquí en adelante, que el que viví hasta ahora…
Me siento como aquel niño que ganó un paquete de dulces: los primeros los comió con agrado, pero, cuando percibió que quedaban pocos, comenzó a saborearlos profundamente.
Ya no tengo tiempo para reuniones interminables, donde se discuten estatutos, normas, procedimientos y reglamentos internos, sabiendo que no se va a lograr nada.
Ya no tengo tiempo para soportar a personas absurdas que, a pesar de su edad cronológica, no han crecido.
Ya no tengo tiempo para lidiar con mediocridades.
No quiero estar en reuniones donde desfilan egos inflados.
No tolero a manipuladores y oportunistas.
Me molestan los envidiosos, que tratan de desacreditar a los más capaces, para apropiarse de sus lugares, talentos y logros.
Las personas no discuten contenidos, apenas los títulos.
Mi tiempo es escaso como para discutir títulos.
Quiero la esencia, mi alma tiene prisa…
Sin muchos dulces en el paquete…
Quiero vivir al lado de gente humana, muy humana.
Que sepa reír, de sus errores.
Que no se envanezca, con sus triunfos.
Que no se considere electa, antes de hora.
Que no huya, de sus responsabilidades.
Que defienda, la dignidad humana.
Y que desee tan sólo andar del lado de la verdad y la honradez.
Lo esencial es lo que hace que la vida valga la pena.
Quiero rodearme de gente, que sepa tocar el corazón de las personas…
Gente a quien los golpes duros de la vida, le enseñó a crecer con toques suaves en el alma.
Sí… tengo prisa… por vivir con la intensidad que sólo la madurez puede dar.
Pretendo no desperdiciar parte alguna de los dulces que me quedan…
Estoy seguro que serán más exquisitos que los que hasta ahora he comido.
Mi meta es llegar al final satisfecho y en paz con mis seres queridos y con mi conciencia.
Tenemos dos vidas y la segunda comienza cuando te das cuenta que sólo tienes una.

jueves, 16 de junio de 2016

PATENTE DE CORSO A LA ESPAÑOLA.

En  junio de 1377, Fernando Sánchez de Tovar partió con una flota de 13 galeras a reunirse con Jean de Vienne en Harfleur. El objetivo de la expedición era desembarcar una fuerza de 5000 hombres en diferentes puertos de la costa inglesa.
La primera villa atacada fue Rye (29 de junio de 13772 ) que fue saqueada e incendiada.
La armada franco-castellana se dirigió después a Rottingdean, donde el abad del monasterio de Lewes con sus vasallos intentó presentar resistencia pero fueron derrotados y el abad resultó muerto en los combates.
Después le tocó el turno a Folkestone (20 de julio de 13772 ) que fue asaltada. Después fueron atacadas Portsmouth, Darmouth y Plymouth.
El 28 de julio la flota franco-castellana retornaba a Harfleur para abastecerse y reanudar la campaña.
Tres semanas más tarde los almirantes Jean de Vienne y Fernando Sánchez de Tovar se dirigieron contra la isla de Wight, que fue totalmente arrasada, aunque el castillo pudo resistir. Desde allí la flota se dividió en dos formaciones, una que atacó Winchelsea, y otra a Hastings y Poole.
Winchelsea pudo resistir gracias a la resistencia del abad de Battle pero Hastings y Poole fueron saqueadas.

miércoles, 15 de junio de 2016

PUEDO SOÑARTE.

Puedo soñarte,
adivinarte,
conocerte ,
y hasta  explorarte.
Con mis manos,
recorrer tu cuerpo,
 adivinar e imaginar,
tu latitud y tu longitud,
Ver el collado entre tus pechos,
 el valle que separa el monte de Venus,
Llegar a tu frondoso bosque,
para perderme en él.
Explorar en tu intimidad,
caer rendido ante tu divinidad,
Y por fin,
conocer el mapa de tu cuerpo,
 sin ser tu dueño,
y si no es realidad,
que sea mi sueño.

lunes, 13 de junio de 2016

LA PÍLDORA DEL DÍA DESPUÉS. INVENTO DE GRIEGOS Y ROMANOS.

La píldora del día después es un anticonceptivo de emergencia femenino que se utiliza para prevenir los embarazos no deseados. Debe tomarse en un plazo máximo de 72 horas tras el coito de riesgo y tiene una eficacia superior al 90% en las primeras 24 horas después de la relación sexual. Con el paso del tiempo, esta efectividad comienza a reducirse. Y aunque ha sido en el siglo XXI cuando se ha comercializado, mal haríamos en pensar que somos los pioneros.
El silfio, era una planta silvestre que sólo crecía en las inmediaciones de la ciudad griega de Cirene, en la zona mediterránea de la actual Libia. Esta planta era tan cotizada que hasta la moneda de la ciudad reproducía su imagen.
Según Plinio el Viejo, la planta era silvestre e imposible de cultivar, con fuertes y abundantes raíces y tallo similar al de la asafétida y de grosor parecido. El nombre latino de la planta era laserpicium, de ella se extraía el laser, que era la resina aromática que exudaba la planta y que tenía propiedades medicinales y culinarias. Pero de entre todos los usos que tuvo el silfio, el que hoy nos ocupa, era el de método anticonceptivo, similar a nuestra “píldora del día después“, o como un abortivo, por sus propiedades estrogénicas. Y para rizar el rizo, estudios modernos con plantas estrechamente relacionadas con la asafétida muestran una tasa de éxito de casi el 100% de eficacia cuando se administran en el plazo de tres días tras el apareamiento… de ratas.
La sobreexplotación, la pequeña franja costera donde crecía y la imposibilidad de cultivarla llevaron a su extinción en el siglo I.

"Un único tallo enviado a Nerón es todo lo que ha sido hallado (en Cirenaica) en la memoria de nuestra generación (…) desde entonces no ha sido importado otro laser que aquel de Persia, Media y Armenia, donde crece en abundancia aunque muy inferior al de Cirenaica y además es adulterado con goma, sacopenio o alubias molidas…" (Naturalis Historia – Plinio el Viejo)

Fuentes: Javier Sanz. Yale University, The Straight Dope

sábado, 11 de junio de 2016

REAL COMO LA VIDA MISMA.

En conversación con un conocido —porque de amigo ni por allí pasó, más bien enemigo —, me dice:
—Me dicen que has escrito una novela, jajajaja
—Pues sí, así es.
—Así será, si siempre has sido un tarugo.
—Podría ser,¿quien sabe?
—Menuda mierda debe ser.
—Es posible.
—Jajajaja, tú escribiendo algo, ¿estás borracho o qué?
—Por cierto, tarugo se escribe con "H" intercalada, ¿lo sabías?
—¡Pues claro! ¿crees que soy tonto?
—Pues eso.
—Venga, nos vemos.
—Adiós, crítico literario.
—¿Qué me has dicho?
—Adiós cínico carcelario.
—¿Cómo?
—Con la boca.
—¿Me estás vacilando?
—Empezaste tú, querido.
—¡Vete a la puta mierda!¿quién te crees que eres?
—Alguien que ha cumplido uno de sus sueños,¿y Tú?
—El que te lo va a explicar.
—Soy todo tuyo.
—SI me regalas un ejemplar te perdono.
—Prefiero que me pegues si es tu opción, gilipuertas.
—¡Bah!, paso de ti.
—Uf, menos mal.
—Idiota, me voy al bar...
—¿Qué te vas a suicidar?
—¡Vete a la mierda ya, hombre!
—Vale, haya paz. Hasta luego y dale recuerdos a tu mujer.
—Me separé el año pasado.
—Eso te pasa por ponerle "H" intercalada a la palabra Tarugo.

BIN LADEN COPIÓ. EMPIRE STATE 1945


El sábado 28 de julio de 1945 se produjo un accidente sobre el edificio más emblemático de la ciudad de Nueva York: El Empire State Building. Aquel día, un bombardero B25 Mitchell pilotado por el Teniente Coronel William Smith había partido desde Bedford (Massachussts) para volar hasta Newark (Nueva Jersey). La tripulación estaba compuesta por tres hombres: Smith, un sargento y un mecánico de 19 años que aprovechaba el vuelo para reunirse con sus padres. Su hermano había fallecido víctima de un ataque suicida kamikaze en el destructor en el que estaba sirviendo y se dirigía al funeral.

Todo iba desarrollándose correctamente hasta llegar a Nueva York, en donde las condiciones meteorológicas eran adversas. Smith pidió permiso a la torre de control para proseguir vuelo pero le dijeron que había niebla densa con visibilidad casi nula y le aconsejaron aterrizar en este aeropuerto hasta que las condiciones mejorasen. Fue el último contacto que se tuvo con el aparato. Se cree que cuando Smith se acercaba a Manhattan se pudo desorientar tomando como referencia algún edificio pero lo cierto es que desplegó el tren de aterrizaje como si quisiera hacer aproximación final hacia la pista. La gente que estaba transitando por la calla Calle 42. Cuando Smith se dio cuenta ya era demasiado tarde: Quiso elevar el B-25 pero se estrellóe vio como el bombardero volaba a tan solo 150 metros de altura por calles como la Quinta Avenida o l entre los pisos 78 y 79 del Empire State Building. El impacto fue tan fuerte que se produjo un agujero de 5.5 metros de alto por 6 metros de ancho. Uno de los motores cayó por el hueco de un ascensor incendiando todo lo que encontraba a su paso, y el otro motor y una parte del tren de aterrizaje atravesaron el edificio cayendo sobre el estudio de un escultor llamado Henri Hering, destrozándolo por completo, aunque sin provocar víctimas mortales.

El balance final fue de 14 muertos (entre ellos los tres miembros de la tripulación). Si tenemos en cuenta que en aquel momento se encontraban en el edificio unas 1.500 personas, los daños personales podían haber sido mucho más elevados. Económicamente hablando, las pérdidas ascendieron a 1 millón de dólares de la época, pero el edificio abrió parcialmente sus puertas el lunes siguiente y los obreros arreglaron todos los desperfectos en un tiempo récord de tres meses.

 FUENTE: HISTORIASDELASEGUNDAGUERRAMUNDIAL

viernes, 10 de junio de 2016

POR LOS PELOS NO, POR EL… (HECHO REAL).

Arrabales de Leningrado, Krasny Bor, 9 de Febrero de 1943, Rusia.
La nieve extendía su manto inmisericorde para todo ser vivo. La temperatura el peor enemigo del soldado ¡casi 25º bajo cero! En la inmediaciones del pueblo se habían excavado trincheras defensivas, dónde literalmente helados, montaban guardia los soldados. 
En el puesto de mando dos oficiales debatían:
—Se aproxima una ofensiva, me temo.
—Sí, Ródenas, creo que lamentablemente tienes razón.
—Deberíamos mandar una avanzadilla de exploración, a ver qué traman los rusos.
Transcurridos unos 30 minutos de aquella conversación, tres soldados se infiltraban en las líneas rusas. Su misión: Buscar información de primera mano de las fuerzas enemigas.
Tras cinco horas de cautelosa y peligrosa observación, los valerosos soldados están de vuelta con una información vital para su comandante.
Pero tras haber pasado por todos los peligros inimaginables, ahora tenían que regresar a sus líneas.
Agachados y en el más absoluto silencio, se acercaban a las posiciones propias.
De pronto y sin previo aviso, sonó un disparo. Un palmo de nieve rusa se levantó a unos centímetros de ellos.
—¡Pijo, que nos tiran!— gritó uno de ellos antes de echarse cuerpo a tierra.
En el otro lado de las trincheras.
—¡Coño! Son de los nuestros.
— Podrían ser rusos que hablen español.
—No, estoy seguro ¡Acercaos despacio, no tiraremos!
Tendidos en el frío suelo, contestaron.
—¡Somos españoles, no disparéis, venimos de un reconocimiento!
Con cautela y agachados al fin alcanzaron la posición.
—¿Sois de Murcia, verdad?, yo soy de Alcantarilla.
—No, estos dos son de Madrid, y yo de Cartagena.
—Pues os habéis salvado por el “pijo”, que lo sepáis.

jueves, 9 de junio de 2016

¿COINCIDENCIA EXTRAÑA, O PREMONICIÓN DIVINA?

Sobre coincidencias o premoniciones divinas anda la cosa. Es curioso que, este nuestro país, tan necesitado de unidad—sea cual sean las tendencias ideológicas — tenga como fecha oficial para las próximas elecciones el 26 de Junio.
Y es que me da que poca gente se ha dado cuenta del día del santo de esa fecha— cosa que yo he detectado por estar en el calendario, ojo — y ni preparado a posta.
Es San Pelayo. Ni que decir tiene quién fue y lo que empezó.
 Quizá sea casualidad, pero no deja de ser curioso.
Ahí queda, que cada cual saque sus propias conclusiones, porque sobre experiencias divinas— o al menos caídas del cielo— ya tuve la mía, y fue en forma de mierda de paloma.

NO ES LO MISMO, PERO ES SECRETO.

—¡Niños, a cenar!
A la carrera se inició en tropel una avalancha de niños hasta la cocina, la llamada al rancho es sagrado tema. Cosa que nunca pasa para poner la mesa o sacar la basura.
—¿Qué hay de cenar?
—Comida, ya lo verás— contestó la madre.
Sentados ya y, con la predisposición a devorar como cada día, los cachorros de la casa esperaban expectantes la cena.
La madre sacó una fuente de patatas fritas y otra con longaniza a la plancha. Sirvió y todos se pusieron a cenar.
Los niños se miraban unos a otros con complicidad, y de reojo a su padre.
Avezada, la cosa no pasó desapercibida a la madre.
—¿Qué es lo que pasa?
—Nada Mamá, ¿por qué?
—Uhm… algo se cuece.
Terminó la cena, y mientras Papá y Mamá recogían y fregaban:
—¿Qué coño le pasaba a la cena? No lo entiendo, es la misma que haces tú muchas noches.
—Yo qué sé, cariño, cosas de los críos, que son folloneros.
Llegó la hora de acostar a la tropa, y mientras Mamá acostaba al pequeño, Papá, lo hacía con los otros dos mayores.
—Papi, ¿por qué no saben igual la longaniza de Mamá que la tuya?
—Papá tiene sus secretos…
—¡Dínoslo, por favor!
—Sólo si prometéis no contárselo a Mamá.
—De acuerdo, Papi.
—Papá le suele echar a la longaniza mientras se está cocinando en la plancha un poco de vino blanco, ese es el secreto, pero sólo un poco.
—¿El vino blanco es esa botella que abres cada vez que te pones a cocinar?
—Sí, eso es; pero no se lo digas a Mamá.
—Muy bien Papá, te guardaremos el secreto.



miércoles, 8 de junio de 2016

LA SOBERBIA INGLESA LES COSTÓ VIDAS.

Ramon Perera era un ingeniero español que diseñó e impulsó la construcción de refugios antiaéreos para la población durante la Guerra Civil.
Estos diseños y construcciones dieron buenos resultados en Barcelona y en otras localidades catalanas, lo que atrajo la atención de los ingleses, que se temían una oleada de bombardeos en caso de que estallase la guerra mundial.
Cuando acabó la Guerra Civil, Perera huyó a Francia y los ingleses lo "rescataron", trasladándolo a Londres.
Pero allí, al comenzar la Segunda Guerra Mundial, sus propuestas quedaron en un cajón, puesto que las autoridades creían que la construcción de refugios haría que la gente se metiese todo el día en ellos y no saliese a trabajar.
Perera insistió en que eso no había sucedido en Barcelona, pero no le hicieron caso.
En cambio, impulsaron la construcción de unos refugios de hojalata para ponerlos en el jardín de casa y que, evidentemente, no servían de nada en caso de un impacto directo. Perera desesperó al ver cómo los ingleses renunciaban a lo que había funcionado en Barcelona; el coste fueron miles de vidas inglesas que se hubieran podido salvar si hubieran hecho caso al ingeniero español.
A la población se le permitió refugiarse en el metro ante el fracaso de los otros refugios. Curiosamente, en las zonas habitadas por las clases altas sí que se construyeron algunos de estos refugios, con todo tipo de lujos por cierto.

domingo, 5 de junio de 2016

OÍDO AL PASAR. LA EDAD DEL AMOR.

"... cada cual tiene la edad de la persona que ama...".

ILUSO

Me pregunta mi hijo pequeño:
—¿Papá qué es un iluso?
Le contesto:
—Míralo en el diccionario, es lo mejor.
Se va el crío y busca la palabra iluso.
—Papá no entiendo esto.
—¿El qué? No debe ser tan difícil. Vamos a ver, lee la definición.
—No es eso papá...
—Tú léelo en voz alta— Le insisto al crío.
Con una dicción ejemplar— no como la de su padre — empieza:
—1-Persona que se deja engañar con facilidad, generalmente porque cree que todo el mundo actúa con buena voluntad.
—¿Entiendes eso hijo?
—Sí, Papá.
—Sigue.
—2-Persona que tiende a hacerse ilusiones con facilidad y sin fundamento para ello.
—¿Y eso también lo entiendes?
—¡Claro!
—¿Entonces cuál es el problema?
—No entiendo por qué en la primera definición sale...tu fotografía.
—¡Manda huevos! ¿Aún no la han quitado?...cabritos son a veces.

ADIÓS...CORAZÓN.

Sólo pensaba en escapar,
aunque nuca pude,
y tras tanto esperar,
ni quise al final.
Me acostumbré al dolor,
a esa vida sin ti,
a ese clamor,
a verte sin tenerte,
y a tu aroma de flor,
a tu sonrisa,
a tu pelo azotado,
siempre bajo la brisa.
a tu nombre,
y a mi falta de valor.
Pero al final no era de amor,
de lo que llenabas mi  corazón
sino de dolor y desazón.
Por no tenerte,
por no poseerte,
por no tocarte,
o hasta besarte.
Por eso aquí terminas,
ya ni tú ni tus cosas,
me dominan,
pues siempre hay  en el jardín,
muchas más rosas.




sábado, 4 de junio de 2016

¡NO JODA DOCTOR!

Un hombre  acudió al médico. Estaba con malestar general y últimamente no se encontraba demasiado bien.
—Buenos días doctor.
—Buenos días, dígame que le pasa.
—Últimamente no me encuentro demasiado bien, no duermo, me canso mucho y tengo el estómago regular.
—¿A qué se dedica usted?
—Soy viajante, represento varias marcas y viajo bastante.
—¿Fuma?
—Sí.
—¿Mantiene relaciones sexuales habitualmente?
—Sí, Lunes, Miércoles y Viernes.
—Bien, va a cuidarse un poco. Entiendo que come fuera muy  a menudo, que fuma más de un paquete  de cigarrillos al día.
—Más o menos, doctor.
—Vamos a bajar un poco el ritmo, a partir de ahora, comidas poco copiosas y sanas, y no más de cinco cigarrillos al día.
—Bien doctor, así lo haré.
—Y con respecto a la frecuencia sexual, habrá que quitar algún día, por ejemplo, el Miércoles.
—¡No joda, doctor, es el único día que lo hago con mi esposa!


jueves, 2 de junio de 2016

EL INFORME FANTASMA. MISTERIOS II GUERRA MUNDIAL

El enigmático caso de tres pilotos de aviones bombarderos Douglas DB-7 Boston, que después de una misión de bombardeo a las defensas alemanas durante la Segunda Guerra Mundial, regresaron a la base con el terror impreso en sus rostros. El mariscal, quien los recibió, los envió inmediatamente a elaborar su informe y luego les otorgo un descanso para que se relajara y tomaran unas cervezas. 
Minutos después, el mariscal recibió la noticia de que estos mismos pilotos habían muerto en esta misión. Este caso es muy interesante porque se dejó la evidencia física de la manifestación de estas tres almas en pena, que incluso después de la muerte escribieron el informe que contenía una descripción detallada de como murieron en la misión. 
El caso es todavía hoy un misterio, como fue posible que ellos pudieran estar en la base, si habían muerto unas horas antes, durante la batalla, y mucho menos creíble es que pudieran escribir exactamente lo que sucedió en la batalla. La única explicación razonable es que otros tres impostores tomaran el lugar de los pilotos… Sin embargo, en materia de “hipótesis” es mucho más absurdo que estos tres impostores estuvieran en batalla como para saber exactamente lo que sucedió en esa misión.